Le Grand Paris en 2020

L’édition parisienne du Point consacre sa une au « Grand Paris de 2020″ ainsi qu’un cahier spécial d’une vingtaine de pages. L’occasion de retrouver les dessins des projets de futures tours et des nouveaux bâtiments publics, l’occasion aussi d’évoquer les grands enjeux des transports dans la région.

Si ce dossier est intéressant, il n’en reste pas moins décevant. Aucune comparaison avec les autres grandes capitales, la question de la gouvernance est évacuée au motif qu’elle serait renvoyée aux calendes grecques et surtout, une absence totale de mise en perspective des différentes philosophies qui s’affrontent pour définir l’avenir de l’Île-de-France. Quoi de commun en effet entre la décroissance économique prônée par les Verts, le projet du maire de Paris à teneur intercommunale, le repli sur eux-mêmes de certains départements (92, 93) et l’absence de ligne claire de la région dont témoigne le SDRIF ? Il est temps que le débat sur l’avenir de la région devienne un débat politique, c’est-à-dire un débat sur des visions et des choix différents.

Certes, le sujet est particulièrement complexe. Pourtant, la réforme des collectivités territoriales voulue par le président de la République constitue une occasion unique d’avancer sur la question de la gouvernance pourquoi pas en fusionnant la région Île-de-France avec les huit conseils généraux qui la composent (cette proposition a été défendue par deux députés, Jean-François Mancel et Jérôme Bignon dans une proposition de loi du 29 janvier 2008 visant à confier à des « conseillers territoriaux»  l’administration des départements et des régions). Un autre sujet qui mérite débat concerne le financement de ce Grand Paris. Les sommes nécessaires sont considérables (environ 100 milliards d’euros sur 50 ans selon Jean-Louis Borloo cité par Le Point), ce qui pose la question de recours à des financements exceptionnels.

Pour le moment, cela phospore de tous les côtés sans assurance d’un résultat probant. Les architectes mobilisés par le chef de l’Etat doivent rendre leur copie le 9 février 2009 tandis qu’un projet de loi pourrait être déposé en janvier concernant l’avenir du site de Saclay qui pourrait être confié à une institution pilotée par l’Etat et nul ne sait si le calendrier de la fin 2009 pour les annonces institutionnelles évoqué il y a quelques mois par le secrétaire d’Etat au développement de la région capitale pourra être tenu.