En économie industrielle, on parle de marché oligopolistique pour caractériser le marché automobile : faible nombre de vendeurs, rendements croissants, barrière à l’entrée des coûts d’investissement… Résultat, les prix sont tirés mais stables et la recherche d’économies d’échelle à travers la concentration devient la seule façon de gagner de l’argent en réduisant le coût des [...]